242、1915年12月，袁世凱宣布把中華民國改為“中華帝國”，自己當皇帝，遭到全國人民的強烈反對。1916年3月被迫宣布取消帝制。
243、袁世凱宣布恢復帝制，激起全國上下的強烈反對。蔡鍔會同李烈鈞等人在云南組織護國軍，出兵討伐袁世凱，各地紛紛響應。這就是著名的護國運動。
244、1916年袁世凱死后，北洋軍閥在帝國主義支持下分化為皖、奉、直三個派系。
245、皖系軍閥是北洋軍閥派系之一，主要首領是段祺瑞，掌握北系政府實權，控制安徽、浙江、山東、福建等省，靠日本支持和扶植。段是安徽合肥人，故稱為皖系?！ ?/p>
246、直系軍閥是北洋軍閥派系之一，主要首領是馮國璋，其后為曹錕、吳佩孚。主要勢力在直隸(今河北)、湖北、江蘇、江西等省，由英、美兩國扶植。馮是直隸（天津）人，故稱為直系。
247、奉系軍閥是北洋軍閥派系之一，以張作霖為首，控制東北三省，依靠日本支持和扶植。張作霖是奉天(今遼寧)人，故稱為奉系。
248、李善蘭，近代數學家、翻譯家，寫了許多數學專著，較早闡述了微積分的初步理論，在當時數學界影響很大。他翻譯了《代數學》、《幾何原本》、《植物學》、《談天》等書，介紹西方的自然科學知識?！ ?/p>
249、徐壽，近代化學家、翻譯家。他有多項發明創造，與華蘅芳合作，制造了中國第一臺蒸汽機和第一艘以蒸汽為動力的木殼輪船，并大量翻譯西方化學、醫學、法學著作。
250、徐壽在譯著《化學原鑒》中發明了對固體金屬元素的中文命名法，創造了鋅、鎂、錳等化學元素的中文名稱。
251、詹天佑（左圖），中國近代杰出的鐵路工程師。是近代中國第一批公派留學生，1905年擔任京張鐵路總工程師?！ ?/p>
252、京張鐵路是詹天佑主持建成的由北京至張家口的鐵路，是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線。為確保行車安全，設計出人字形路軌，并出色完成居庸關和八達嶺兩處艱難的隧道工程。京張鐵路于1905年動工，1909年(比預計提前2年)完工通車。
253、馮如，中國第一位飛機設計師和杰出的飛行家。在旅美華僑的幫助下，他于1909年在美國試制飛機成功。1910年制成當時世界最先進的飛機，并在國際飛行比賽中獲第一名。他拒絕美國的高薪聘請，攜帶兩架自制飛機回國，投身于孫中山領導的民主革命，任廣東革命政府飛機隊長?！ ?/p>
254、嚴復，近代著名思想家、翻譯家。曾留學英國海軍學校，后任北洋海軍總教官。主張變法維新。翻譯介紹了許多西方社會學、經濟學著作。
255、嚴復1895年翻譯了《天演論》，宣傳“物競天擇，適者生存”的生物進化觀點，在思想界產生很大影響?！ ?/p>
256、容閎，廣東香山人，中國最早的留美學生。歷任留美學生監督，駐美副公使。1898年參與戊戌變法活動。著有《西學東漸記》。
257、蔡元培，清朝進士，著名教育家，后積極參加辛亥革命。1912年1月，任中華民國南京臨時政府教育總長，1916年任北京大學校長。他的辦學方針是“思想自由，兼容并包”。
258、麥克馬洪線：1913年，英國印度殖民政府的外交大臣麥克馬洪，背著中國政府非法炮制的一條中印東段邊界線，將中國西藏東南部9萬平方公里的領土（約等于浙江省的面積）劃歸英屬印度。中國政府一直拒絕承認?！ ?/p>
259、伍廷芳，中國近代著名外交官，他出生于新加坡華僑家庭，先后擔任駐美國、秘魯、墨西哥、古巴等國公使，后任中國外交部長。
260、1919年5月4日，五四運動在北京爆發。3000多名學生在天安門前集會，示威游行，抗議帝國主義的侵略，要求嚴懲政府中的親日派賣國賊。6月3日以后，上海等地工人罷工，工商業者罷市。運動中心轉移到上海，成為全國規模的反帝愛國運動。
